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PEDÁGIOS
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Nas
três praças de pedágio - Venâncio Aires, Rio Pardo e
Candelária - a cobrança é bidirecional.
Tabela de
preços:
| Categoria |
Tipo de Veículo |
Tarifa Adotada |
| 1 |
Passeio 2 eixos |
R$ 6,00 |
| 2 - 12 |
Caminhões e Ônibus 2 eixos |
R$ 7,50 |
| 3 - 13 |
Caminhões e Ônibus 3 eixos |
R$ 11,30 |
| 4 - 14 |
Caminhões e Ônibus 4 eixos |
R$ 15,10 |
| 5 |
Caminhões 5 eixos |
R$ 18,90 |
| 6 |
Caminhões 6 eixos |
R$ 22,60 |
| 7 |
Passeio c/ reboque de 3 eixos |
R$ 9,00 |
| 8 |
Passeio c/ reboque de 4 eixos |
R$ 12,00 |
| 9 |
Veículos especiais 7 eixos |
R$ 30,10 |
| 10 |
Veículos especiais 8 eixos |
R$ 37,60 |
| 11 |
Veículos especiais 9 eixos |
R$ 45,10 |
| 15 |
Motocicletas |
R$ 0,00 |
A
arrecadação de tarifas de pedágio garante à Santa Cruz
Rodovias o custeio de um programa de investimentos para
a recuperação e manutenção dos trechos sob sua
concessão. Além disto, a arrecadação gera recursos para
a prestação de assistência ao
usuário.
Via Fácil
A Santa Cruz Rodovias disponibilizam em cada praça de pedágio do sei pólo de concessão, uma pista mista por sentido, onde além de aceitar
o pagamento em meio normal está operando com o meio de pagamento pelo sistema automático Via Fácil. Para maiores informações sobre a aquisição
deste produto e processo de funcionamento, acessar o site www.viafacil.com.br.
Vale-pedágio
As
transportadoras de cargas podem usar o vale-pedágio. A
Santa Cruz Rodovias aceita o db trans e o
visa vale-pedágio. Informações nos sites
http://www.epedagio.com.br/ e http://www.visanet.com.br/.
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PERGUNTAS MAIS FREQÜENTES |
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Por
que pagar pedágio se já existe IPVA?
O IPVA é
um imposto sobre veículo automotores (aplica-se a
veículos, aviões, lanchas), de pagamento anual e
compulsório, calculado sobre o valor do veículo. E como
se constitui imposto, não tem sua receita vinculada a
manutenção de rodovias, mas sim da receita dos
municípios e estados para o cumprimento dos seus
orçamentos de modo geral.
Já o pedágio é um preço
público e tem como finalidade remunerar os serviços da
empresa concessionária da exploração econômica da
rodovia, que em contrapartida é obrigada a promover sua
conservação.
Portanto, IPVA e Pedágio são
contribuições de naturezas diversas, podendo conviver
sem que haja violação a qualquer princípio de
direito.
Que critérios formam
estabelecidos para definir o valor das
tarifas?
A base principal é o custo por
quilômetro (pista simples e pista dupla) e os valores
são correntes de cálculos efetuados para cobrir
investimentos para as obras de duplicação, restauração e
conservação, melhorias , e serviços oferecidos nas
rodovias (médico emergencial com ambulância, resgate com
guinchos, inspeção de tráfego e apoio 24 horas e
atendimentos a incidentes), além das despesas
administrativas, despesas com pagamentos de tributos e
financiamentos.
Como chegou a esse custo
por quilômetro?
Diversas variáveis compõem o
custo por quilômetro, que foi calculado através de uma
planilha que considerou o valor e prazo dos
investimentos necessários em duplicação, restauração e
conservação, o tipo de concessão, o fluxo médio diário
de veículos nas rodovias e os serviços oferecidos
(medico emergencial com ambulâncias, resgate com
guinchos, inspeção de tráfego e apoio 24 horas e
atendimento a incidentes).
Por que as
tarifas são diferenciadas por eixos?
As
tarifas são diferenciadas por categoria de veículos
(número de eixos) em função dos desgastes físicos da
rodovia e conseqüentes custos. Ou seja, o critério de
eixos está relacionado à distribuição de peso dos
veículos e à forma de controle desses veículos nas
rodovias . É um critério justo, onde o custo da tarifa é
cobrado proporcionalmente ao desgaste que este custo
causa à rodovia.
Por que paga-se ida e
volta?
Por que ninguém garante que todos que
vão a algum lugar, voltarão pelo mesmo caminho
(principalmente quando falamos de transportes de carga).
Assim, ninguém paga pelo que não
usa.
Muitas dúvidas têm surgido quanto a
entrega do comprovante de pagamento de tarifa nas praças
de pedágio. O recibo controla a
arrecadação?
Toda a operação é controlada
através de sistemas eletrônicos, ou seja, sensores
acoplados na pista de rolagem, registram a quantidade e
o tipo de veículo que passa em nossas cabines.
O
comprovante não é utilizado para controle de
arrecadação, por isso nossos funcionários estão
orientados a entregar somente quando solicitado pelo
usuário para prestação de contas ou para seu próprio
controle.
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